Von Hendrik Hohmann, Klasse 8a, Schiller-Schule Bochum<\/em><\/p>\nOb eine Urlaubsfahrt mit dem Auto, der Bahn, dem Flugzeug oder dem Schiff, mit der Zunahme des weltweiten Wohlstands nimmt auch der Grad der Mobilit\u00e4t zu.<\/p>\n
W\u00e4hrend unsere Elterngeneration vor rund 30 Jahren allenfalls einmal im Jahr in den Urlaub geflogen ist, stelle ich f\u00fcr mich und meine Generation fest: Die Anzahl der Urlaube, auch mit dem Flugzeug, hat deutlich zugenommen und die Ziele liegen weiter entfernt als fr\u00fcher.<\/p>\n
Tourismus-Boom auf den Malediven<\/h4>\n
Die Malediven, ein Inselstaat im Indischen Ozean westlich von Sri Lanka, k\u00f6nnen ein Lied davon singen.<\/p>\n
Vor 40 Jahren gab es auf den Malediven weder einen internationalen Flughafen noch nennenswerten Tourismus. Doch das \u00e4nderte sich vor rund 35 Jahren. Alles fing mit einer aus Korallengestein aufgesch\u00fctteten und asphaltierten Landebahn neben der Hauptstadt Mal\u00e9\u00a0an. Zun\u00e4chst wurden zwei Inseln f\u00fcr den Tourismus ausgebaut: Bandos und Ihuru. Die eine rund 400 Meter lang, die andere 100 Meter im Durchmesser. Zum damaligen Zeitpunkt haben sie noch weniger als 10.000 Touristen im Jahr beherbergt.<\/p>\n
Doch seitdem hat sich die Idylle gewandelt.
\n<\/p>\n
Heute starten und landen Gro\u00dfraumflugzeuge wie die\u00a0Boeing 777 oder der Airbus A330 im Minutentakt auf den Malediven. Die G\u00e4ste kommen aus allen Teilen der Welt, dabei verst\u00e4rkt aus Europa, Asien, Afrika bis hin zu Australien. Die Flughafeninsel Hulhul\u00e9\u00a0ist mittlerweile keine einsame Landebahn im Indischen Ozean mehr, sondern eine k\u00fcnstlich geschaffene, gr\u00f6\u00dfere Landmasse, aus\u00a0einer Aufsch\u00fcttung von Sand und Korallengestein. Dar\u00fcber hinaus beheimatet sie eine eigene Stadt mit asphaltierten Stra\u00dfen.<\/p>\n
Auf Hulhul\u00e9 wurde auch ein gro\u00dfes Terminal f\u00fcr Wasserflugzeuge errichtet, von wo aus hunderttausende Urlauber jedes Jahr auf die weiter entfernten Inseln geflogen werden. Auf der Suche nach der \u2013 dort noch erhaltenen \u2013 Idylle.<\/p>\n
Tod am Riff: Die Korallen sterben langsam ab<\/h4>\n
Die Einwohner der Malediven ern\u00e4hren sich traditionell von Fischfang und exotischen Fr\u00fcchten wie der Kokosnuss. Jedes St\u00fcck Fleisch, jeder Sack Reis, aber auch jedes Getr\u00e4nk, das nicht Kokosmilch, Regenwasser oder entsalztes Meerwasser ist, muss daher von Mal\u00e9 auf die verschiedenen Inseln gebracht werden. Da die Touristen meist hohe Anspr\u00fcche haben, bedeutet das viele t\u00e4gliche Fahrten mit dem Schiff.\u00a0Die Abgase, die aus den h\u00e4ufig sehr alten Schiffen kommen, sind ungefiltert und kurbeln die Klimaerw\u00e4rmung, durch\u00a0den CO2 Gehalt, stark an.<\/p>\n
Auf der 23. Klimakonferenz im Jahr 2017 in Bonn haben Bewohner der Fidschi-Inseln\u00a0darauf aufmerksam gemacht, dass die Folge der Erderw\u00e4rmung, durch die menschengemachten CO2-Emissionen, die Abschmelzung der Polarkappen sein wird. In der tragischen Folge droht ihren Inseln der Untergang!<\/p>\n
Gleiches Schicksal droht auch den fragilen Gebilden der mehr als 2000 Inseln und Atolle der Malediven. Denn der\u00a0por\u00f6se Korallenkalk, dem die Inseln aufsitzen, ist sehr schwach. Zudem liegen viele Inseln nur einen Meter \u00fcber dem Meeresspiegel.<\/p>\n
Unter Wasser kann man die Klimawirkungen schon erkennen. \u201eEl Ni\u00f1o\u201c (spanisch f\u00fcr \u201edas Kind\u201c, hier : \u201edas Christuskind\u201c) bezeichnet eine Klimaanomalie, die h\u00e4ufig am st\u00e4rksten um die Weihnachtszeit ist\u00a0und auch warme Meeresstr\u00f6mungen in den Indischen Ozean zu den Malediven f\u00fchrt. Die Zyklen dieser \u201eWarmwasserbewegungen\u201c nehmen zu, weshalb die Korallen die Algen absto\u00dfen. Die empfindlichen, einst bunten Korallenriffe verlieren ihre Farbe und sterben.\u00a0Was vor vier Jahren noch bl\u00fchte, ist heute tot. Korallenriffe erholen sich nur sehr langsam wieder.<\/p>\n
Das Ende des Paradieses<\/h4>\n
Ich habe\u00a0bei meinem Anflug, mit dem Wasserflugzeug \u00fcber Hulhul\u00e9, bereits Berge von M\u00fcll in den Stra\u00dfen der k\u00fcnstlichen Insel liegen gesehen. Derzeitig wird an einer rund ein Kilometer langen Br\u00fccke gearbeitet, die sp\u00e4ter die Flughafeninsel mit Mal\u00e9 verbinden soll. Das Ausma\u00df dieses Projektes ist sogar f\u00fcr europ\u00e4ische Verh\u00e4ltnisse gro\u00df.<\/p>\n
Der Flughafen schm\u00fcckt sich seit kurzem mit Bannern, wie die Flughafeninsel nach ihrer umfangreichen Erweiterung aussehen soll. Zudem soll die Insel nach dem Ausbau von dem zweist\u00f6ckigen, gr\u00f6\u00dften Passagierflugzeug der Welt, dem Airbus A380, angeflogen werden.<\/p>\n
Mich macht das alles sehr traurig! Es brauchte keine Generation, dass ein gesamtes Paradies an den Tourismus verloren ging.<\/p>\n
Beitragsbild: pexels.com<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Puderzuckerstr\u00e4nde\u00a0mit Palmen, Kokosn\u00fcsse\u00a0und t\u00fcrkisfarbenes Wasser – diese Bilder schie\u00dfen uns in den Kopf, wenn wir an die Malediven denken. Doch wie steht es…<\/p>\n","protected":false},"author":14,"featured_media":37495,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[1,153,69],"tags":[251,175,136],"class_list":["post-37494","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-allgemein","category-nrw-schuelerbeitraege","category-wie-wir-leben","tag-malediven","tag-reisen","tag-zukunft"],"acf":[],"yoast_head":"\n
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